Прогулка вечером 2007 года по Горьковскому направлению: от Курского хода до Чухлинки. С тех пор места на этих фотографиях сильно изменились.
Здание путевого поста до перекраски
4-й километр Горьковского направления. Участок между Курским ходом и Карачарово, вид в сторону области. Левый путь — использовался только как связка Андроновки и Москвы-Товарной, от него отходило так же 2 подъездных пути. В 2007–2008 вместо него уложен 3-й главный путь.В 2007–2008 эти остатки рельсов убрали.Смирновская улица. Ветка убрана в 2007–2008 годах.Ветка на Северный Пост, сохранилась.Вдали — мост МКЖД и платформа Карачарово. В 2008 году слева уложили 3-й главный путь.Ветка направо, к Угрешской МКЖД. Насыпь и исскуственные сооружения до сих пор сохраняются, даже брошенный путепровод через Рязанский проспект.Ветка к Андроновке МКЖД, сейчас сохранена. Прямо уходит подъездной путь, сейчас — 3-й главный.Платформа Карачарово. Вид в сторону центра, на месте траектории 3 главного пути.Участок Карачарово-Чухлинка, тут будет уложен 3-й главный путь.Путепровод ветки Перово — Новопролетарская — Бойня. Этот перегон в районе 2000 года не использовался и был заросшим. В середине 2000-х он использовался для вывозных поездов с ЧМЭ3, но редко. Путепровод отверстием на 2 пути в 2007 году был разобран, и заменён на более длинный. Ветка продолжила работу. А в 2016 он был снова разобран, почему — я не знаю.Вот это мой 2007-йПлатформа Чухлинка в 2007 годуУчасток Чухлинка — Карачарово в 2007 году перед строительством 3 главного пути.